Kenn ich noch nicht, auch noch nie gesehen.
Beiträge von Renato
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Ja ich mache alles neu, obwohl alles noch tip top ist. Aber ich baue nichts Altes wieder ein. Habe AP Buchsen keine chinesischen, hätte auch DDR Buchsen bekommen können habe selber auch noch zwei neue DDR Buchsen und Kolben, Die AP sind Teflon beschichtet. Einige Kollegen hier fahren die schon eine Weile und sind zufrieden.
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IFA-Tours gratuliert ganz herzlich.
Wir schenken zwar kein IFA und kein Nerz, aber ein Gruß mit Herz!Alles Gute den Geburtstagskindern
- Takko zum 40. Geburtstag
- tohu71 zum 50. Geburtstag
- zündapp_ks_750 zum 42. Geburtstag
- Huwwertl60 zum 31. Geburtstag
- Lionel zum 68. Geburtstag
- LarryAbeue zum 50. Geburtstag
- SethRoss9 zum 52. Geburtstag
- hgfranke zum 75. Geburtstag
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- Kotbaum zum 34. Geburtstag
- kahedoe zum 67. Geburtstag
- RabaTurbo zum 35. Geburtstag
- Bolidenschmied zum 67. Geburtstag
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Wir begrüßen das neue Mitglied Kulle174 im IFA-TOURS Forum.
Herzlich willkommen und viel Spaß wünschen wir Dir.
Wenn Du möchtest kannst Du Dich vorstellen, dazu gibt es im Forum eine Kategorie
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IFA-Tours gratuliert ganz herzlich.
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- torsten92 zum 36. Geburtstag
- dzida126 zum 70. Geburtstag
- buehne zum 70. Geburtstag
- rocky_77 zum 44. Geburtstag
- thebestman zum 45. Geburtstag
- CasinoLilav zum 34. Geburtstag
- rolf_wille zum x. Geburtstag
- Karkasse zum x. Geburtstag
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IFA-Tours
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Wir begrüßen das neue Mitglied Nary Njatovo im IFA-TOURS Forum.
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Ich hab mal eine Frage zu den Vorderfederm beim IFA LKW W50 LA.
Werden die Federbügel mit 2 Muttern M20 x 1,5 (als Kontermutter) abgesichert, oder nur mit einer Mutter?
Bei mir war an der Vorderfeder am vorderen Lager eine Beilage verbaut, ein Blech mit Bohrung für den Bolzen und einer Nase dran.
Gehören da zwei Beilagen hin, eine links und eine rechts, oder nur eine Beilage? Habe dazu keine Zeichnung oder Information gefunden. Wie werden die richtig eingebaut, mit der Nase nach unten?
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Wir begrüßen das neue Mitglied Paule13 im IFA-TOURS Forum.
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