Mach doch mal ein Foto, wie das bei Dir aussieht.
Die Öffnung für die Welle der Einspritzpumpe ist ausschlaggebend, ob da das Gehäuse für den Drehzahlmesser reinpasst.
Mach doch mal ein Foto, wie das bei Dir aussieht.
Die Öffnung für die Welle der Einspritzpumpe ist ausschlaggebend, ob da das Gehäuse für den Drehzahlmesser reinpasst.
Der Rumpf des IFA 4VD wurde am Anfang ohne Drehzahlmesser Anschluss produziert.
Das wurde dann später verändert.
Du musst also den Rump, wäre mir zu aufwendig für einen Drehzahlmesser.
Wäre ja dann auch nicht ganz original, da es dann nicht zum Baujahr passt.
Da muss der Motor für vorgerüstet sein.
IFA-Tours gratuliert ganz herzlich.
Wir schenken zwar kein IFA und kein Nerz, aber ein Gruß mit Herz!
Alles Gute den Geburtstagskindern
Wir begrüßen das neue Mitglied IFA-Fan13 im IFA-TOURS Forum.
Herzlich willkommen und viel Spaß wünschen wir Dir.
Wenn Du möchtest kannst Du Dich vorstellen, dazu gibt es im Forum eine Kategorie
Bring Dich aktiv mit ein durch Beiträge, Fotos und vieles mehr. So profitier die Gemeinschaft und Du davon. Geben und Nehmen ist das Motto der Gemeinschaft.
Beim IFA LKW W50 gibt es ein Rückschlagventil an der Einspritzpumpe. Weiß nicht, wie das beim IFA LKW L60 ist.
Ist dieses verschmutzt, läuft der Diesel zurück in den Tank.
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ganz herzlichst zum achtzehnjährigen Forenjubiläum.
Wir wünschen weiterhin viel Spaß mit der IFA-Tours Gemeinschaft !
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