Beiträge von Renato

IFA LKW L60 aus den Niederlanden

IFA LKW L60 Niederlande.jpg

Da hilft nur Rad abbauen und dann gleichmäßige Schläge überall auf die Bremstrommel verteilen. Erwärmen wäre ein Möglichkeit, nur nicht so, das dass Metall glüht, sondern langsam und Gleichmäßig mit einem Brenner, z. b. Gas die Trommel erwärmen. Schau auch, ob die Bremsseile wirklich lose sind, die können nämlich in der Trommel auch festgegammelt sein.

Wir begrüßen das neue Mitglied IFA Trucker98 im IFA-TOURS Forum.

Herzlich willkommen und viel Spaß wünschen wir Dir.

Wenn Du möchtest kannst Du Dich vorstellen, dazu gibt es im Forum eine Kategorie

Vorstellung.

Bring Dich aktiv mit ein durch Beiträge, Fotos und vieles mehr. So profitier die Gemeinschaft und Du davon. Geben und Nehmen ist das Motto der Gemeinschaft.

Wir gratulieren

• keule
• diesel02

ganz herzlichst zum zwanzigjährigen Forenjubiläum.

Wir wünschen weiterhin viel Spaß mit der IFA-Tours Gemeinschaft !

IFA-Tours gratuliert ganz herzlich.

Wir schenken zwar kein IFA und kein Nerz, aber ein Gruß mit Herz!

Alles Gute den Geburtstagskindern

• Schübel Andre zum 55. Geburtstag
• jradziwill zum 59. Geburtstag
• Birdhead zum 64. Geburtstag
• baeckers-bester zum 48. Geburtstag
• Leow50 zum 42. Geburtstag
• penzi zum 40. Geburtstag

Wir begrüßen das neue Mitglied Dominik B im IFA-TOURS Forum.

Herzlich willkommen und viel Spaß wünschen wir Dir.

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Vorstellung.

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Sowohl die Motorenbaureihe 12,5/12 als auch 13,5/12 war bereits für eine Leistungserhöhung durch Abgasturboaufladung konzipiert.

Auf dem Prüfstand der Forschungsabteilung lief parallel zur Entwicklung des Saugmotors auch die jeweilige Turboversion einschließlich Ladeluftkühlung. Leider war ein 1981 mit der Fa. KKK in Frankenthal bereits verhandelter Lizenzvertrag zur zukünftigen Produktion von Abgasturboladern in der DDR geplatzt - aus Devisenmangel!

Damit musste die Serieneinführung eines turboaufgeladenen 6VD 13,5/12 bis auf weiteres ad acta gelegt werden. Erst 1990 in der neuen IFA Motorenwerke GmbH wurde die Turboversion 6 VD 13,5/11,8 Wirklichkeit. Mit 272 PS war dieser leistungsstärkste Motor der 13,5-er Baureihe international voll wettbewerbsfähig. Nur 50 Turbo-Sechszylindermotoren wurden jedoch ab 1990 noch gebaut.

• 6 VD 13,5 /12 SRW 132 kW / 180 PS
• 6 VD 13,5 /11,8 A SRW gebaut ab 1990 170 kW / 231 PS
• 6 VD 13,5 /11,8 AL SRW Ladeluftkühler 200 kW /272 PS

KIRLOSKAR 6SL 1500TA G3

Der 6 VD 13,5 /11,8 welcher in der DDR entwickelt wurde und z. B. im IFA LKW L60 zum Einsatz kam, wird heute noch in Indien als weiterentwickelter Motor KIRLOSKAR 6SL 1500TA G3 und KIRLOSKAR 6SL8800TA produziert, mit Ladeluftkühlung leistet er 310 PS. Einen solchen Motor kann man im IFA Museum Nordhausen besichtigen.

KIRLOSKAR 6SL8800TA

IFA-Tours gratuliert ganz herzlich.

Wir schenken zwar kein IFA und kein Nerz, aber ein Gruß mit Herz!

Alles Gute den Geburtstagskindern

• Joachim zum 63. Geburtstag
• Joachim43 zum 63. Geburtstag
• Stefan Klaus zum 60. Geburtstag
• rutzmulch zum 52. Geburtstag
• diamantkiter zum 47. Geburtstag
• Andreas 2 zum 63. Geburtstag
• Redstar zum 62. Geburtstag
• mechaniker zum 64. Geburtstag
• AndyTyrrel zum 37. Geburtstag
• RaquelWadh zum 48. Geburtstag

Wir begrüßen das neue Mitglied C.Best im IFA-TOURS Forum.

Herzlich willkommen und viel Spaß wünschen wir Dir.

Wenn Du möchtest kannst Du Dich vorstellen, dazu gibt es im Forum eine Kategorie

Vorstellung.

Bring Dich aktiv mit ein durch Beiträge, Fotos und vieles mehr. So profitier die Gemeinschaft und Du davon. Geben und Nehmen ist das Motto der Gemeinschaft.

IFA-Tours gratuliert ganz herzlich.

Wir schenken zwar kein IFA und kein Nerz, aber ein Gruß mit Herz!

Alles Gute den Geburtstagskindern

• Volkmar Trapp zum 78. Geburtstag
• Trapp Volkmar zum 78. Geburtstag
• cdr.hawk zum 46. Geburtstag
• KellyE7522 zum 64. Geburtstag
• Stapler zum 48. Geburtstag
• DDR-SCHRAUBER zum 37. Geburtstag
• betonkopf zum 53. Geburtstag
• Norbert1994 zum x. Geburtstag
• IFA-KAI-W50 zum 59. Geburtstag