Beiträge von Renato

  • Was hast Du heute an Deinem IFA geschraubt?

    Habe heute nachmittag mich mal endlich um meine Heizkanone gekümmert.
    Diese steht schon eine Weile bei mir herum und ich wollte sie immer schon mal funktionsbereit machen. Jetzt in der kalten Jahreszeit bietet sich das ja an.
    Also frisch ans Werk, alles zerlegt und nachgeschaut. In der Dieselheizung war eine Unmenge Papier, sah aus wie ein Mäusenest. Wenn die Heizung funktionsbereit gewesen wäre, dann wäre sie bestimmt abgefackelt? 8o
    Sonst ist es aber gute alte robuste DDR-Technik (Sirokko) und nachdem alles demontiert war, mussten erst mal die ganze Abbrandrückstände entfernt werden. Die Glühkerze war zusammengeschmolzen ein paar Kabel locker.
    Den Motor ein wenig an der Welle eingeölt. Dann alles wieder zusammen gebaut und das Teil lief sofort an!


    Nennspannung 220V
    Verbrauch 1,4l/h
    Leistung 12,5KW
    Tankinhalt 50L
    Warmlufttemperatur ca. 95°C


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  • UAZ UAS Extremumbauten

    Umbauten auf Basis der russischen Geländewagen UAZ.

  • Tatra 815

    Die LKW sind nicht schlecht, das Problem ist der Service. Wenn Du damit arbeiten möchtest und es geht was kaputt, musst Du ja nch CZ fahren, oder gibt es in Deiner Nähe eine Vertragswerkstatt für Tatras? Vor Jahren gabe es noch einige Tatras ins Deutschland, aber dann gab es keine Händler und Werkstätten mehr, daraufhin, haben dann viele ihre Tatras abgegeben.


    Wenn Du damit Geld verdienen musst, ist jede Stunde bares Geld und Du kannst nicht jedesmal nach CZ fahren, wenn was defekt ist. Mein Bekannter hat zwei T-815 laufen und arbeitet damit. Er hat die schon zweimal komplett auseinander gebaut und selbst repariert, er hat jedes Ersatzteil 3 mal liegen.


    Wie gesagt, er kann und macht alles selber, wir fahren ab und an mal nach CZ um Teile zu kaufen.

  • Vorwärmen des Motors

    Jetzt kommt ja wieder die kalte Jahreszeit und der IFA hat es gerne, wenn der Motor vorm dem Starten eine entsprechende Temperatur hat. Viele wärmen ja den Motor elektrisch vor was ja nicht verkehrt ist, aber einen Elektroanschluss voraussetzt.
    Mein IFA W50 hat aber unten am Motor eine Aufnahme für eine Lötlampe, was ich sehr praktisch finde.


    Frage, hat schon mal jemand den Motor auf diese Art vorgewärmt? Eigentlich müsste das ja effektiver sein wie mit Elektro und ich bin nicht auf einen Stromanschluß angewiesen.


    Ich muss mir mal eine entsprechende Lötlampe besorgen und es ausprobieren.


    Bei meinen Panzern ist es ähnlich, da gibt es einen extra einen Vorwärmer, damit habe ich nach 20min eine Temperatur von 70°C erreicht.