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Das die Hinterräder blockiert haben, kann daran liegen, weil ja die Bremse so eingestellt wird, dass zuerst die Hinterräder bremsen und dann etwas verzögert due Vorderräder.
Damit soll vermieden werden, daß beim Bremsen, das Fahrzeug über die Vorderräder schiebt.
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Das Nachlaufen machen nicht alle Zentrifugen, liegt eventuell am Lager, oder am Widerstand des noch vorhandenen Öles im Zentrifugengehäuse? Persönlich finde ich das Nachlaufen nicht so wichtig, wenn die Zentrifuge im Betrieb ordentlich rotiert.
Beim Nachlaufen, ist kein Öldruck mehr vorhanden, es fehlt quasi der Antrieb für die Zentrifuge. Das Nachlaufen ist der Masseträgheit der Zentrifuge geschuldet. Beim Nachlaufen fließt kein Öl mehr durch die Zentrifuge, somit wird nichts mehr rausgeschleudert. Die Zentrifuge dreht halt nur noch lustig, aber eben ohne einen Reinigungseffekt.
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