Bei einem Auffahrunfall ist der Koffer gleich Schrott. Wenn der Koffer direkt auf den Rahmen geschraubt wird reisst der Koffer, bei unwegsamen Gelände, da er die Verwindung des Rahmens nicht ausgleichen kann oder das Fahrzeug bleibt bei Unebenheiten steif und büßt Traktion ein. Für GeländeFahrten nicht geeignet.
Beiträge von Renato
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Das ist natürlich ärgerlich, zu Mal auch nicht ganz billig.
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Kinder sind putzig!
Aber jetzt erwarten wir auch ein Fahrvideo, als Beweis dass es doch nicht nur ein Standmodell ist
Das mache ich bei Gelegenheit, wenn ich wieder ran darf ans Modell. Außerdem gibt es noch Wünsche,
was noch am Lkw dran sein muss.
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Kinder sind putzig!
Aber jetzt erwarten wir auch ein Fahrvideo, als Beweis dass es doch nicht nur ein Standmodell ist
Das mache ich bei Gelegenheit, wenn ich wieder ran darf ans Modell. Außerdem gibt es noch Wünsche,
was noch am Lkw dran sein muss.
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Meine Tochter Sophia macht die Abfahrtskontrolle
Sophia Böhning
Alles in Ordnung, sagt sie.
"Papa, das ist das schönste Puppenhaus, was Du da gebastelt hast".
Böhning
Na das Modell bin ich wohl erst mal los?
Böhning
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Meine Tochter Sophia macht die Abfahrtskontrolle
Alles in Ordnung, sagt sie.
"Papa, das ist das schönste Puppenhaus, was Du da gebastelt hast".
Na das Modell bin ich wohl erst mal los?
Böhning
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Es gilt doch der Passus, An- und Umbauten, die der Verkehrssicherheit dienen, also liegt es an der Auslegung,
Viel Erfolg!
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Wie ist das bei ET110 schleift da nichts?
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Bei -60 ET steht dascRad dann aber weit raus?
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Was mich irritiert ist die Einpresstiefe bei Olaf mit ET110, dachte die W50 Felge hat ET90? In ET110 gibt es ja einige Anbieter:
11,75x22,5 ET110 8-Loch Kronprinz
11.75x22.5 ET110 8-Loch JANTSA
Darf man die auf dem IFA LKW W50 fahren?
Was ist das bei Tom0815 ET -60 ? Was ist das, negatives Maß??
