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ZitatAlles anzeigenBeschreibung
Die Landwirtschafts-Zugmaschine W 50 LAZ mit Zweiseitenkippaufbau 2 SK 5 und Niederdruckreifen 16-20 des VEB IFA Automobilwerke Ludwigsfelde dient
zum inner- und zwischenbetrieblichen Massenguttransport in Betrieben der Landwirtschaft und Nahrungsgüterwirtschaft.
Der Einsatz erfolgt vorwiegend im Anhängerbetrieb auf. Straßen und unbefestigten Wegen, teilweise auch auf dem Feld. Zur Beladung dienen Erntemaschinen und spezielle Fördermittel; die Entladung erfolgt durch seitliches Abkippen, in Einzelfällen auch durch Lasthaken oder von Hand.
Gegenüber der Beschreibung des Typs W 50 LA/K (s. Prüfbericht Nr. 523) ergeben sich folgende Änderungen und Ergänzungen:
- Höhere zulässige Anhängelast durch Verstärkung von Schlußquerträger und Anhängerkupplung
- Veränderte Achsuntersetzung
- Verändertes Hydrolenkgetriebe ; Doppelkeilriemen zum Antrieb der Pumpe
- Verlegung des Hydraulikumschaltventils für Anhängerkippung in das Fahrerhaus
- Wegfall des Ersatzradhalters
- Vergrößerter Kraftstoffvorrat
Alle übrigen Parameter entsprechen denen des allradgetriebenen Kippers
W 50 LA/K.
Der LKW W 50 LA/Z ist bei Einmannbedienung zu allen Massenguttransporten,
insbesondere in den Maschinensystemen der Getreide-. und Hackfruchternte
einzusetzen. Mit entsprechenden Sonderaufbauten ist eine Einordnung in die
Transportketten Düngung und Grüngutsilierung möglich.
Technische Daten:
Abmessungen:
Länge 5850 mm
Breite 2500 mm
Höhe (Fahrerhaus) 2820 mm
Radstand 3200 mm
Spurweite vorn 1900 mm
hinten 1950 mm
Bodenfreiheit 380 mm
Pritschenhöhe (unbel.) 1440 mm
Kuppelhöhe (unbel.) 970 mm
neg. Ausladung der Anh. Kupplung 420 mm
Ladelänge 3010 mm
Ladebreite 2350 mm
Bordwandhöhe 850 mm
Übernahmehöhe 2330 mm
Ladevolumen 6 m3
Kippwinkel I/r 48° / 48°
Massen:
zul. Gesamtmasse: 10350 kg
zul. Anhängelast: 12000 kg
Leermasse: 5840 kg
Nutzlast: 4550 kg
zul. stat. Achslast vorn 3800 kg bei 2,5 kp/cm2
hinten 6700 kg bei 4,5 kp/cm2
Motor: 4 VD 14,5 / 12-1 SRW
Leistung: 125 PS
Wechselgetriebe: 5-Gang Wechselgetriebe 2. bis 5. Gong zwangssynchronisiert
Antriebsachsen: Untersetzungsverhältnis 6,07 Kegelradausgleich sperrbar
Bereifung: 16-20 Niederdruck 14 PR, Profi L27 Luftüberdruck vorn 2,5 kp/cm2 hinten 4,5 kp/ cm2
Felge: 13.0-20
Bremsen: 2 Kreis-Duo-Servo-Bremsen mit Druckluftunterstützung
Lenkung: Hydrolenkgetriebe Typ 521
Anhängerkupplung: automat. Bolzenkupplung BK 63 - A 216
zul. Anhängelast: 12000 kg
elektr. Ausrüstung: 12 V - Anlage nach StVZO
Richtpreis 46:200,- M
Wenn Du Deinen IFA LKW W50 LAZ auf 7,5 Tonnen ablastest und dann noch Ladung fahren möchtest, kannst Du aber nicht mehr viel aufladen. Der LAZ wiegt ca. 5800 kg leer, dann kann man noch ca. 1700 kg aufladen.
Das Problem ist H-Kennzeichen und die angedachte Nutzung. Da oftmals die Nutzung als Transportfahrzeug in den gewerblichen Bereich geht.
Da wollen dann viele keinen Versicherungsschutz geben, zumindest als Oldtimer.
Ist immer ein schwieriges Thema H-Kennzeichen und die angedachte Nutzung.
Wir gratulieren
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