Hallo Raimund, ja meine nächste Tour soll nach Übersee führen mit dem IFA W50 ist aber alles noch eine Frage der Finanzierung. ![]()
Beiträge von Renato
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Hallo Raimund, ja meine nächste Tour soll nach Übersee führen mit dem IFA W50 ist aber alles noch eine Frage der Finanzierung.

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Bitte tragt Euch in der Karte ein bei "Wer wohnt wo?" Wer wohnt wo? oben in der Menüleiste, auch wäre es nicht schlecht wenn Ihr im Profil ein Avatar einstellt und eventuell das Land, oder Bundesland im Profil.
Vielen Dank
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🚛 TECHNISCHE DATEN: IFA LKW W50 LA/A/C (LAK II)
Konfiguration: Allrad-LKW (Armeeausführung) mit leicht absetzbarem GFK-Koffer
1. Fahrzeugidentifikation & Motorisierung
- Modellbezeichnung: Werdau, 50 Dezitonnen Nutzlast, Lastkraftwagen, Allrad, Armee, Containeraufnahme.
- Motor: 4-Zylinder-Dieselmotor, Typ 4 VD 14,5/12-1 SRW (flüssigkeitsgekühlt).
- Hubraum: 6.560 cm³.
- Leistung: 125 PS (92 kW) bei 2.300 min⁻¹.
- Max. Drehmoment: 422 Nm bei 1.350 min⁻¹.
- Kühlung: Wassergekühlt, empfohlenes Kühlmittel AG 13.
- Keilriemen:
- Lichtmaschine / Wasserpumpe: 13 x 1250 Li (2 Stück/Satz).
- Luftpresser (Kompressor): 13 x 1000 Li (1 Stück).
2. Antrieb & Geschwindigkeiten
- Getriebe: 5-Gang-Synchrongetriebe mit Geländeuntersetzung.
- Allrad: Zuschaltbar, mit 3 x 100 % mechanischen Sperren (Getriebe-, Hinterachs- und Vorderachssperre).
- Verschleißschutz: Frost- und Pflegezusatz für die Bremsanlage: Wabcotyl.
6,07 ca. 62 km/h Serie (kurz) 5,36 ca. 82 km/h Serie (Standard) 4,64 ca. 92 km/h Serie (schnell) 4,11 ca. 102 km/h Individualbau (Vorgelege-Modifikation) 3. Füllmengen & Schmierstoffe
Motoröl 19,0 Liter 20W-50 Schaltgetriebe 9,0 Liter SAE 90 Verteilergetriebe 5,5 Liter SAE 90 Differenziale (VA/HA) je 2,5 Liter SAE 90 Vorgelege (je Seite) 1,2 Liter SAE 90 Lenkbolzen (je Seite) 25 ml SAE 90 (Niemals Fett verwenden!) Servolenkung 5,0 Liter HPL 22 Bremsanlage – DOT 3 4. Geländegängigkeit & Gewichte
- Bereifung: Ballonräder 16/70-20 mit Pneumant U27 Profil.
- Reifendruckregelung: Zentral steuerbar für alle 4 Räder (Füllen/Ablassen).
- Werte:
- Max. Steigfähigkeit: 100 % (45°).
- Böschungswinkel: vorn 35° / hinten 32°.
- Seitliche Kippneigung: 30°.
- Watfähigkeit: 1.000 mm.
- Massen:
- Leermasse (Fahrgestell): 5.000 kg.
- Nutzlast: 5.000 kg (50 dt).
- Zul. Gesamtgewicht: 9.800 kg (9,8 t).
- Kraftstoffverbrauch: 18 l (Straße) bis 25 l (schweres Gelände) pro 100 km.
5. Aufbau: LAK II (Leicht Absetzbarer Koffer Typ 2)
Spezifischer DDR-GFK-Aufbau (Kein ISO-Standardmaß).
- Außenmaße: Länge ca. 4.200 mm | Breite ca. 2.400 mm | Höhe ca. 2.100 mm.
- Leermasse Koffer: ca. 1.200 kg.
6. Wartung & Abschmierung
Regelmäßiges Abschmieren (Fett) an:
- Kardanwellen (Kreuzgelenke/Schiebestücke).
- Blattfederbolzen & Lagen.
- Lenk-, Spur- und Schubstangen.
- Pedalerie für Kupplung, Bremse und Gaspedal.
- Seilwinde (10 t Zugkraft, Getriebeanschluss).
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Das wäre doch alles machbar.

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Das wäre doch alles machbar.

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Hallo MALF, den Riemen musst Du wirklich mal wechseln, wenn er schon 48 Jahre alt ist. Welchen Riemen meinst Du denn?
:D:D -
Da es ja nicht so viele IFA Treffen gibt würde ich gern eines im Spätsommer/Herbst 2004 so etwas organisieren. Da ich so ziemlich in der Mitte Deutschland liege, wäre es auch zentral. Ein Fass Bier gibt es gratis.

A
- Afghanistan, Ägypten, Albanien, Algerien, Andorra, Angola, Antigua und Barbuda, Äquatorialguinea, Argentinien, Armenien, Aserbaidschan, Äthiopien, Australien
B
- Bahamas, Bahrain, Bangladesch, Barbados, Belarus (Weißrussland), Belgien, Belize, Benin, Bhutan, Bolivien, Bosnien und Herzegowina, Botswana, Brasilien, Brunei, Bulgarien, Burkina Faso, Burundi
C
- Chile, China (Volksrepublik), Cookinseln*, Costa Rica
D
- Dänemark, Deutschland, Dominica, Dominikanische Republik, Dschibuti
E
- Ecuador, El Salvador, Elfenbeinküste (Côte d'Ivoire), Eritrea, Estland, Eswatini
F
- Fidschi, Finnland, Frankreich
G
- Gabun, Gambia, Georgien, Ghana, Grenada, Griechenland, Guatemala, Guinea, Guinea-Bissau, Guyana
H
- Haiti, Honduras
I
- Indien, Indonesien, Irak, Iran, Irland, Island, Israel, Italien
J
- Jamaika, Japan, Jemen, Jordanien
K
- Kambodscha, Kamerun, Kanada, Kap Verde, Kasachstan, Katar, Kenia, Kirgisistan, Kiribati, Kolumbien, Komoren, Kongo (Demokratische Republik), Kongo (Republik), Korea (Nord), Korea (Süd), Kosovo*, Kroatien, Kuba, Kuwait
L
- Laos, Lesotho, Lettland, Libanon, Liberia, Libyen, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg
M
- Madagaskar, Malawi, Malaysia, Malediven, Mali, Malta, Marokko, Marshallinseln, Mauretanien, Mauritius, Mexiko, Mikronesien, Moldau, Monaco, Mongolei, Montenegro, Mosambik, Myanmar
N
- Namibia, Nauru, Nepal, Neuseeland, Nicaragua, Niederlande, Niger, Nigeria, Niue*, Nordmazedonien, Norwegen
O
- Oman, Österreich, Osttimor (Timor-Leste)
P
- Pakistan, Paläu, Palästina, Panama, Papua-Neuguinea, Paraguay, Peru, Philippinen, Polen, Portugal
R
- Ruanda, Rumänien, Russland
S
- Salomonen, Sambia, Samoa, San Marino, São Tomé und Príncipe, Saudi-Arabien, Schweden, Schweiz, Senegal, Serbien, Seychellen, Sierra Leone, Simbabwe, Singapur, Slowakei, Slowenien, Somalia, Spanien, Sri Lanka, St. Kitts und Nevis, St. Lucia, St. Vincent und die Grenadinen, Südafrika, Sudan, Südsudan, Suriname, Syrien
T
- Tadschikistan, Tansania, Thailand, Togo, Tonga, Trinidad und Tobago, Tschad, Tschechien, Tunesien, Türkei, Turkmenistan, Tuvalu
U
- Uganda, Ukraine, Ungarn, Uruguay, Usbekistan
V
- Vanuatu, Vatikanstadt, Venezuela, Vereinigte Arabische Emirate, Vereinigte Staaten (USA), Vereinigtes Königreich (UK), Vietnam
Z
- Zentralafrikanische Republik, Zypern
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Da es ja nicht so viele IFA Treffen gibt würde ich gern eines im Spätsommer/Herbst 2004 so etwas organisieren. Da ich so ziemlich in der Mitte Deutschland liege, wäre es auch zentral. Ein Fass Bier gibt es gratis.
