Wo kann ich nochmal die Achsübersetzung ablesen

steht neben dem sperrenzylinder.

bei mir steht da 6.07:1
kann auch 5,36
oder 4,64

es gibt noch theoretisch 4,1, aber das hat wohl keiner.

Nabend Felix,

ich muß leider widersprechen,nicht auf der Sperrenseite sondern auf der Seite mit dem längeren Schutzrohr ist eigentlich ein Schild aufgeschweißt am Achskörper mit der eingeschlagenen Achsübersetzung und noch paar Zahlen...ist etwas versteckt angebracht...das ist aber nur bei den "eckigen" Achskörpern so...bei den "abgerundeten" alten Varianten ist es oben direkt auf dem Achskörper eingeschlagen über dem Differenzial...manchmal steht auch garnichts drauf...

die 5,36 sollte mit 85kmh und Ballonern hinkommen...ist aber Leistungsgrenze des Motors dann,wegen Vollgas...nicht unbedingt dauerhafte Reisegeschwindigkeit...

die 4,1er gibt es auch hier im Forum,allerdings nicht eingeschlagen an der Achse...aber fahren tut's sehr gut und schnell

viele Grüße

maffi

Hallo Maffi
trage mich mit dem Gedanken meine Achse auch auf 4.1 umzubauen habe die Teile auch liegen kannst du mir mal die Tel nummer geben von dem der damit schon fährt
Gruss Edgar

Eddy62 schrieb:

Hallo Maffi
trage mich mit dem Gedanken meine Achse auch auf 4.1 umzubauen habe die Teile auch liegen kannst du mir mal die Tel nummer geben von dem der damit schon fährt
Gruss Edgar

hi Eddy,

frag mich doch einfach
rest per pn...

viele Grüße

maffi

hat den wer noch die zahnräder rumliegen um von 6.07 auf 4.64 zu kommen?
würd da schon ein nettes sümmchen für ausgeben.

was sagt einstein immer so schön: "haben ist besser wie suchen"

hast Post...