Moinsen aus Freetown/SL!
Ich hab da mal ne Frage,ich such ne billige Ersatzbereifung für 16/70-20 gut auf Sand und Geröll.Tüv egal-ist für Sierra Leone.Bin jetzt 3Tage hier und Firma übernimmt Verschiffung.Muß mir da noch im Urlaub nen "Angola-Paket" zusammenstellen.Ich wußte immer,das ich nen Willi als Alltagsauto brauch,und ich hab mir Gedanken über ne Heizung für den Beifahrer gemacht,zum Glück nicht eingebaut.Völlig überflüssig,24 Grad,leichte Brise vom Atlantik 
Billige Reifen für W50
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- Reifen IFA LKW W50
- Holger G
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Guck mal bei ebay 330667441035 .
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Zitat
Original von klitschko
Guck mal bei ebay 330667441035 .
was sind denn das für felgen? vg -
Du kannst alle Reifen der Größen:
16-20
16/70-20
16/70 R20
oder
405/70 R20auf den originalen 13-20 Felgen fahren.
Immer wieder sind auch 365/80 R20 ( 14,5R20) im Gespräch aber diese sind für die 13-20 Felgen zu schmal.
Deitlich schmaler aber auch tauglich sind
12.00-20 R, die auf die 9-20 ZIL Felgen passen.
Diese haben eine optimale Einpresstiefe.
( Siehe auch der ebay Link )Auf die IFA-Felgen passen wohl auch 365/85 R20 ( 13.00-20 ) und 395/85 R20. Beide Größen gehören für den TÜV auf 10-20 Felgen aber in SL dürfte das ja kein Problem darstellen.
GGf lassen sich die 365/85 und die 395/85 auch prima auf den ZIL Felgen montieren.
Ersatz bekommst du in SL aber vermutlich nur für die 12.00 R20 und für 14.00 R20
Letztere Größe ist für den W50 etwas übertrieben aber passt im Ernstfall sowohl auf die 13-20 Felge als auch auf die ZIL-Felge.Christian
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Vielen Dank für die schnellen,aufschlußreichen Antworten!
Dann werdens Zil-Reifen und Felgen.Ich mach hier schon dauernd Fotos,such nur noch nach ner besseren Verbindung.Hab mich da schon mit ner niedlichen NGO für heute Abend in der kleinen Strandbar am Atlantik verabredet
Greetings from Freetown/Sierra Leone.
Holger -
Da hast du dich aber schnell entschieden und ich komme nicht umhin, die Nachteile zu erwähnen.
Die Felgen gibts als geschraubte und als Sprengring-Variante.
Die Löcher für die Schlauchventile sind etwas aussermittig, was entweder spezielle Schläuche erfordert oder man macht mit nem Brenner ein Langloch daraus.
In der Kombi mit russischen Schläuchen und Reifen mag das noch gar nicht auffallen.
Dann sind die Felgen nur einseitig angesenkt und jetzt kommts: die Löcher sind deutlich größer als in D üblich.
Bei M20er Bolzen ( z.B. Mercedes Kurzhauber oder Magirus ) lassen sich Mitsubishi Muttern verwenden, für die IFA-Radbolzen musst du mal schaun, ob du russische Radmuttern mit Rechtsgewinde bekommst.
( es gibt auch linke )Im Bereich der Trittkränze ist das mit der Zentrierung etwas schwieriger weil man da auf Zentrierringe angewiesen ist.
Nicht zuletzt ist das Innenloch auch etwas zu vergrößern.
Das ist so wenig, dass es mit einem Winkelschleifer und etwas Gefühl möglich ist.Alles in allem sind das lösbare Probleme nur ist eben Plug und Play nicht möglich.
Belohnt wird man mit einer robusten, leicht zu montierenden und für viele Grössen passende Felge die ( als Sprengringversion ) auch noch leidlich guten Rundlauf hat und vor allem bezahlbar ist.Christian
Christian
Reifen und Räder
Reifen und Räder für IFA Nutzfahrzeuge
