Hi,
Vielen Dank für die vielen Tipps!
Es wurden nun Anhang der Hinweise folgende Arbeiten durchgeführt.
Alle Filter neu
Diesel neu
Ventilspiel eingestellt, war sehr streng
Einspritzdüsen neu
Dichtungen neu
Letztenendes habe ich einfach die Langlochmuttern an der ESP Kupplung gelockert, die alte Stellung markiert und den die Kupplung eine Markierung früher gestellt. Gestartet und lief direkt optimal.
War also der Einspritzzeitpunkt zu spät.
Fehler ist nun also nach einigen anderen Dingen gefunden. Hätte ich den Fehler jedoch direkt am Anfang behoben, wären die Ventile jetzt immer noch deutlich zu streng etc.
