Alles anzeigenWas mich irritiert ist die Einpresstiefe bei Olaf mit ET110, dachte die W50 Felge hat ET90? In ET110 gibt es ja einige Anbieter:
11,75x22,5 ET110 8-Loch Kronprinz
11.75x22.5 ET110 8-Loch JANTSA
Darf man die auf dem IFA LKW W50 fahren?
Was ist das bei Tom0815 ET -60 ? Was ist das, negatives Maß??
Das soll negatives Maß sein . Hat der so rausgesucht ....
Bei -60 ET steht dascRad dann aber weit raus?
Wie ist das bei ET110 schleift da nichts?
Wie ist das bei ET110 schleift da nichts?
Hallo,
ich hatte das auch schon mal überschlagsmäßig durchgerechnet. die 16/70 sind ca 407mm breit. die 385/65 halt 385. macht 20mm Breitenunterschied. die Felge hat 20mm mehr ET, der Reifen steht also 10mm weiter innen. ob der 1cm was ausmacht weiß ich nicht, Glaube ich aber eher nicht, aber notfalls müsste man eine 10mm Spurplatte einbauen. Ich finde die 385/65 sehr charmant. Verschiedene Profile verfügbar, und nicht sonderlich teuer. Ist auch mein Plan, wenn ich nen Prüfer finde der die mir mit H einträgt...
Bei der ET -60 ist das denke ich so gedacht, dass man die Felge verkehrt herum montiert, das entspricht dann ET 60 minus Felgendicke, also wahrscheinlich ET 50. Bei 385/65 würde der Reifen also 3cm weiter draußen stehen als bei 16/70.
Das gilt natürlich umgekehrt auch für die Hinterachse. bei 385/65 steht ET 110 hinten 1cm weiter draußen, ET -60 3cm weiter drinnen.
Gruß
Micha
Es gilt doch der Passus, An- und Umbauten, die der Verkehrssicherheit dienen, also liegt es an der Auslegung, 
Viel Erfolg!
Also,
die Felgen die ich aufgeführt habe, waren am W50 dran. Und kommen auch an meinem Neuen dran. Die Felgen waren beim Vorbesitzer auch abgenommen auf W50.
Da schleift nix oder stört irgendwas Bautechnisch am W50. Im gegenteil, es sieht auch noch sehr gut aus die Felge auf dem W50.
Und von den Werte der Felge, passt es auch wunderbar.
Gruß Olaf
Also,
die Felgen die ich aufgeführt habe, waren am W50 dran. Und kommen auch an meinem Neuen dran. Die Felgen waren beim Vorbesitzer auch abgenommen auf W50.
Gruß Olaf
Hallo,
wenn Du dazu wirklich die Unterlagen hochladen könntest wäre das super, die würden mich sehr interessieren.
Gruß
Micha
Micha,
gucke mal ein paar Beiträge vorher.
Gruß Olaf
Micha,
gucke mal ein paar Beiträge vorher.
Gruß Olaf
Hallo Olaf,
ja, da ist die Beschreibung der Felge drin, das habe ich gesehen. Was schön wäre ist das Gutachten von Tüv oder Dekra über die Einzelabnahme/Eintragung. Das könnte man dann zur eigenen Prüfstelle mitnehmen. Die sind da zwar nicht dran gebunden, aber ängstliche Prüfer gehen dann eher mit...
Gruß
Micha
