hallo,

habe mal vor ein wenig über das Lenkgetriebe des L60 in Erfahrung zu bringen.
Es gibt 2 unterschiedliche also für Allradmodelle und Hinterachsantriebler
An unserem ist ganz schön Spiel drinne, d.h explizit Axialspiel an der Lenkspindel.

nochmal auf deutsch: die eingangswelle(wo das Lenkrad drauf sitzt) hat Spiel, bei lenkbewegungen nach links dreht sich die Welle aus dem Getriebe etwas raus,..und nach rechts wieder rein.
wer hat solch ein problem auch schon mal gehabt??
und was ist die ursache?...angeblich sind laut Rep_Anleitung Distanzscheiben zum einstellen des Axialspieles verbaut, hinter dem oberen Gehäusedeckel...???....wer weis???


vg tom

edit: an unserem Allradler

Hallo Tom,

mit dem Thema muß ich mich auch noch auseinandersetzen. Bei unserem (4x4) ist dei benötigte Lenkraft ziemlich unterschiedlich. Nach einer Seite (glaube Rechts) gehts deutlich leichter als nach links. Die Unterstützung ist im Stand bei den Ballonreifen so gering, daß ich ganz schön Mühe habe da etwas zu bewegen.
Bin schon auf der Suche nach einem moderneren und kräftigerem Getriebe, aber wie gesagt in das Thema muß ich mich noch einarbeiten.
Gruß
Florian