Umbau IFA W50 LAK auf LF16

Hallo zusammen,

ich hab da mal ne Frage: passt (rein theoretisch) ein LAK auf einen W50 LF16, oder wird da der Überhang zu groß. Würde man den LAK da irgendwie fest kriegen. oder gibt es vielleicht sogar jemand, der sowas schonmal gemacht hat?

Gruß Stefan

hi stefan,

deinen gedanken gab's schon so einige male hier im forum bitte nutzt doch einfach mal oben in der leiste die "suche",da gibts vieles zu erforschen,auch sehr viele antworten und gedanken zu anderen umbauthemen...

aber guck einfach mal HIER

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aber denke daran,das lf-fahrerhaus ist nochmal um ca.50cm länger,als ein tlf-fahrerhaus...da wird dann nicht mehr viel mit dem koffer dahinter...es sei denn,du hast nen lak 1 zur verfügung stehen,dann würde es eventuell noch klappen,wenn auch mit hängen und würgen...

gruß maffi

Der LAK 4,5 m lang, wie die Pritsche beim kurzen Radstand, sitzt beim langen Radstand 50 cm hinter dem kurzen Fahrerhaus
Das TLF-Fahrerhaus ist eine Türbreite, also ca. 6o cm länger, da wird es also knapp, die zusätzliche Länge bei LF macht die Sache ohne Hilfrahmen oder Rahmenverlängerung schwierig.

Bernd

Zitat:

Original von Bernd Rathke Der LAK 4,5 m lang, wie die Pritsche beim kurzen Radstand, sitzt beim langen Radstand 50 cm hinter dem kurzen Fahrerhaus Das TLF-Fahrerhaus ist eine Türbreite, also ca. 6o cm länger, da wird es also knapp, die zusätzliche Länge bei LF macht die Sache ohne Hilfrahmen oder Rahmenverlängerung schwierig. Bernd

Eieiei,

das möchte ich hier nicht so stehen lassen.

Erstmal ist der LAK 4,30 Meter lang.
Dann ist das TLF-Fahrerhaus um eine Tür und den zwischenraum zwischen den Türen wo das Fenster sitzt länger.
Dieser Zwischenraum ist bei den LF-Fahrerhäusern noch länger.

Bis denne........

Jo, das TLF hat eine kleine Scheibe, also ca. 20 cm, das LF hat eine breitere Scheibe, also ca. 40 cm würde ich so schätzen.

Bernd